? 揭秘智能电动汽车电耗真相,威马汽车公开课开讲了 - 体彩排列五走势图_体彩排列五走势图
当前位置:体彩排列五走势图 > 新能源 > 正文

揭秘智能电动汽车电耗真相,威马汽车公开课开讲了

2018-11-08 16:52:07 盖世汽车综合

本文地址:http://www.snwpm.com.cn/News/2018/11/08045207527I70071776C501.shtml
文章摘要:揭秘智能电动汽车电耗真相,威马汽车公开课开讲了,下载方法腹地姿容,迅弛拽巷逻街软硬件。

11月8日,威马汽车的第一堂公开课在威马汽车体验馆北京金长安店开讲了,拉开了向用户普及智能电动汽车认知的序幕。

首站威马汽车公开课聚焦用户对于续航问题的关注,展开以“智能电动汽车的电耗”为主题的讲解,向大众揭秘智能电动汽车电耗的真相。未来,威马汽车公开课还将持续举办,不断科普智能电动汽车的知识,始终践行智能电动汽车普及者的承诺,为用户提供质量稳定、安全可靠、体验出色的产品和服务。

电动汽车,威马,威马汽车,智能电动汽车,威马

自9月28日正式开启威马EX5大批量交付以来,随着试驾会、智行合伙人门店开业和交付服务工作的陆续开展,如何科普让用户从学习、了解到融会贯通成了威马关注的重点。

首堂公开课上,来自威马汽车成都研究院的资深三电标定工程师黄泽林,从专业角度出发,深入浅出地介绍了威马汽车在整车正向研发、三电系统、能量传动效率及标定策略方面的技术优势,同时,结合生活中的场景应用,加深用户对于电动汽车的认知并养成良好的开车习惯。

电动汽车,威马,威马汽车,智能电动汽车,威马

此次,威马汽车更邀请了首批车主的用户代表,与大家分享威马EX5的使用感受。真实的用户反馈是威马汽车最重视的信息,正如威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖所说:“作为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商,威马汽车自创立之日其就有着自己明确的目标,并且制定了三步走战略(第一步,致力于成为智能电动汽车的普及者;第二步,通过数据高效驱动智能硬件发展;第三步,成长为智慧出行新生态的服务商),践行‘威马之道’,让利给用户,为平凡的人打造‘用得起、用得爽’的智能电动汽车,成为智能电动汽车的普及者。”

电动汽车,威马,威马汽车,智能电动汽车,威马

威马汽车首批用户代表分享用车体验

在智能电动汽车的使用中,整车的设计水平,动力总成与传动效率,标定策略的区别,都会造成明显的电耗差异。

电动汽车在行驶过程中所受到的阻力越大,用于克服阻力而消耗的蓄电池电能就越多,相应的电耗就越大。减小阻力对提高电动汽车的动力性以及减少电耗都有重要作用,因此电动汽车的整车设计的能力,将会一定程度影响电耗的水平。威马EX5采用正向研发的思路,整车架构的平台化设计,打造≤0.3的超低风阻系数、对滚动阻力、半轴与前后轮卡滞力进行的优化与提升,以及匹配的Michelin R17 高性能低滚阻轮胎,滚阻系数<6.8,有效的降低了整车行驶的阻力和电耗水平。

动力总成是影响电动汽车续航重要的因素。威马EX5采用VDA高能量密度方形电芯,电池包系统能量密度均超过140Wh/kg,大大提升车辆的续航能力,降低电耗。电驱动系统是决定百公里电耗的主要条件,包含电机、逆变器和减速器,整套驱动系统的效率,是整车加速特性、高速性能和电能转化行驶里程的重要部分。在同等的电压等级条件下,各个车企都会充分挖掘电机效率、电控效率。威马EX5拥有极高的电驱动系统集成技术,功率密度可达2.17Kw/Kg,传动效率可达93%,并且100%扭矩响应时间少于200ms,保证每一份电量的充分应用。

电动汽车,威马,威马汽车,智能电动汽车,威马

威马汽车首款量产车——威马EX5

此外,能量回收的水准、整车轻量化技术的应用、驾驶模式的标定都会在一定程度上影响整车的电耗水平。威马EX5通过标定提高了NEDC过程中再升能量的利用率;高强度的钢板有效实现了轻量化;通过对风阻、滚阻、怠速工况等15项重点项目的针对性开发,更进一步提升了电量的有效使用。 

践行普及诺言,除了将质优价美的产品普惠于民,威马汽车更注重推动新能源汽车市场的发展,公开课首期讲述了智能电动汽车的电耗影响因素,后续也将会有更多精彩的话题与用户共享,将智能电动汽车的理念普惠于民。


文章标签: 电动汽车 威马

2018第六届汽车与环境创新论坛
  • 150+行业领导、学会领导、院士
  • 200+ 汽车及相关行业“千人计划”权威专家
  • 1000+ 国内外业界嘉宾
  • 获取行业动态,结识行业前沿人脉!
推广

相关新闻

锂离子电池容量增加50% 里吉斯推出纳米多孔硅替代电池碳材料

电动汽车,黑科技,前瞻技术,荷兰里吉斯,纳米多孔硅锂离子电池,锂离子电池容量,E-magy纳米多孔硅,汽车新技术

据外媒报道,荷兰科技公司里吉斯(RGS)推出E-magy纳米多孔硅,据说该材料可以显著提高锂离子的吸收率,并能够解决电池充电循环中发生的膨胀情况。...[详细]

中国汽车确定纯电动路线之后 内燃机技术还要不要投入?

电动汽车,电池,纯电动汽车,节能路线

在2018年中国的纯电动汽车路线正引发一轮广泛的质疑,但我们认为政府与市场本身不是矛盾,电动车与燃油车也不应该成为你死我活的选择。今天付于武对行业的三个疑问的回答,也许是将问题归于市场,而市场有时聪明...[详细]

2018/11/8 14:19:35

日立合作浙江万里扬 为中国市场研发新能源汽车驱动系统

并购合作,电动汽车,日立,日立万里扬,日立汽车系统公司,万里扬合作,汽车新技术

据外媒报道,日本企业集团日立(Hitachi)公司旗下一家公司正与一家中国汽车变速器制造商携手合作,为中国市场研发新能源汽车(NEV)驱动系统。此次合作声明并未揭露有关合作的进一步细节或是财务安排。...[详细]

2018/11/8 13:30:43

紧跟蔚来的步伐,威马正筹备IPO?

威马,蔚来,蔚来,威马,威马IPO

在融资愈发困难的中后半场,IPO成为新势力必须要考虑的问题。 钱,是新势力在初期最重要的筹码,没钱再好的“PPT”都无法开展。 这也意味着新势力企业里找钱和管理钱的人变得格外受器重,往往都是副总裁级别...[详细]

2018/11/8 12:09:05

尼古拉发布新款卡车及加氢站计划

产能布局,电动汽车,前瞻技术,热点车型,Nikola Tre车型,尼古拉电动卡车,尼古拉加氢站

据外媒报道,尼古拉汽车公司于近日宣布,公司将发布一款平头式氢-电混动牵引卡车车型,计划于2020年左右在挪威开展初次的路测,该款车型将于2022-2023年实现其量产。该款名为Nikola Tre的新车型符合欧洲对于卡车尺...[详细]

混动、电动、燃油车,到底哪个更好?这次说的有点不一样

电动汽车,混动汽车,燃油车

新能源汽车发展的越来越快,而老百姓在换车的时候也会陷入纠结,那就是混动、电动、燃油车放在一起,到底哪个更好?几乎对于每种车型都有自己选择的理由,但是这次说的有点不一样,很多人可能不理解,但是确是实...[详细]

2018/11/8 9:27:09

拥有萨博血统,国能能否成为后起之秀?

电动汽车,萨博,国能汽车

11月5日,工信部发布的第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,国能新能源汽车有限责任公司赫然在列! 长达20多个月的等待,从2017年1月获得发改委审批,直至今年11月获得工信部的批复,国能新能源终于...[详细]

2018/11/8 8:03:43

ABB合作北卡罗纳州立大学 为高功率电动汽车充电桩研发基础电力系统

并购合作,电动汽车,黑科技,前瞻技术,ABB,ABB电动汽车充电,ABB北卡罗纳州立大学,ABB电动汽车,汽车新技术

据外媒报道,ABB公司最近宣布,其正与美国北卡罗纳州立大学(North Carolina State University)开展协作研发项目,以研发支持电动汽车(EV)快速充电所需的基础电力系统。...[详细]

Biomega携首款电动车SIN亮相进博会 碳纤维材料减轻车重

产能布局,电动汽车,前瞻技术,热点车型,Biomega电动车,SIN电动车,Biomega轻量化电动车

据外媒报道,丹麦高档自行车制造商Biomega携其首款电动车SIN亮相在上海举办的中国国际进口博览会,该产品旨在应对新加坡杂乱无序的城市交通道路。该款电动车已在新加坡亮相过,该款车型SIN搭载了20kWh的电池系统,...[详细]

《消费者报告》:Autopilot系统“驶出匝道"功能略有瑕疵

电动汽车,黑科技,前瞻技术,热点车型,消费者报告匝道驶出,特斯拉匝道驶出,Autopilot系统匝道驶出

据外媒报道,《消费者报告》的工程师们对特斯拉的Autopilot系统进行了测试,但似乎并没有宣传的那么好。当导航系统退出驶出匝道功能时,特斯拉车辆遇到了在右车道缓行的卡车,特斯拉车辆试图穿过卡车并从右侧匝道...[详细]

我也要找供应商采购发布区

锻造件

某韩资一级

1小时前我要报名

冲压件

某韩资一级

1小时前我要报名

螺栓

某韩资一级

1小时前我要报名

塑料托盘

某韩资一级

1小时前我要报名
盖世行业工具
  • 走进北汽研究院
?

关于体彩排列五走势图| 联系电话:021-39586126 | 联系邮箱:info@gasgoo.com| 客服QQ:2569524782

盖世汽车旗下网站:中文站|国际站|中文汽车资讯|英文汽车资讯|盖世汽车社区

盖世汽车 版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118沪ICP备07023350号